روش استفاده و جریان کاری فیدر اتوماتیک. در حال حاضر تشخیص بعضی قسمت های فیدر هنوز دستی تشخیص داده شده است و برخی از قطعات دارای الزامات بالاتری برای زاویه و موقعیت قطعات لازم برای تغذیه با توجه به روش های بازرسی بیشتر یا تشخیص است. کار دستی در زمان تغذیه یا در مرحله بازرسی مربوطه انجام می شود. می توان دید که تشخیص فعلی قطعات هنوز به روش های دستی وابسته است و روش دستی نه تنها کمتر کارآمد است، نرخ خطای زیاد است، بلکه هزینه های کار افزایش می یابد.
عناصر پیاده سازی فن آوری فیدر اتوماتیک:
این اختراع به نقص در هنر قبلی اهمیت می دهد و یک فیدر اتوماتیک و یک روش استفاده از آن را فراهم می کند که می تواند به طور خودکار شناسایی، پردازش یا ترکیب دو کارآیی تشخیص بالا و دقت تشخیص بالا، کاهش منابع انسانی و مادی و صرفه جویی در سرمایه گذاری هزینه. بهبود بهره وری تولید شرکت ها.
به منظور حل مشکلات فنی بالا فیدر، فیدر اتوماتیک رمان با راه حل های فنی زیر حل می شود: فیدر اتوماتیک، شامل یک بدن براکت، یک ساختار بارگذاری، یک ماشین ارتعاشی خطی، یک ساختار حمل و نقل جلو، گرفتن یک بخشی ساختار، ساختار بازگشتی و یک ساختار انتقال قطعه عقب، یک ساختار تشخیص، مجموعه ای از مجموعه ای از ساختار رد خودکار، و یک ساختار جمع آوری محصول، ماشین ارتعاش خطی، ساختار انتقال مرحله جلو، ساختار جذب بخش، ساختار انتقال در مرحله عقب، ساختار تشخیص، ساختار رد خودکار و ساختار جمع آوری محصول تمام شده در قسمت بر روی بدن براکت قرار دارد.
ساختار فیدر اتوماتیک:
1. ساختار تغذیه کننده فیدر اتوماتیک شامل یک قیف تغذیه، یک بالابر Z نوع و ساختار تمرکز بخش است و قیف تغذیه با بالابر Z متصل است و ساختار متمرکز بخش شامل یک بدن پشتیبانی کننده شماره 1 است و همراه با بدن حمایت کننده شماره 1. قیف پایین
2. ساختار انتقال فیدر فیدر اتوماتیک شامل یک تسمه نقاله شماره 1 بر روی بدن براکت و یک نوار محدود برای تنظیم موقعیت محدود در هر دو طرف کمربند نوار نقاله شماره 1 است. تسمه نقاله شماره 1 مستقيما در زير قیف پايين قرار گرفته و دستگاه ارتعاشی خطی در اولين تسمه نقاله قرار داده شده است. ساختار تکه تکه شدن شامل یک بدن حمایت کننده دوم و یک ربات و یک منبع نور تشخیص داده شده در بدن حمایت کننده دوم است؛
3. سازنده بازگشت فیدر اتوماتیک شامل یک بدن پشتیبانی سوم و یک چاه خالی خالی، یک تسمه نقاله بازگشتی و یک موتور شماره 1 است که بر روی بدن حمایت کننده شماره 3 قرار دارد و چاه تخلیه بر روی نوار نقاله شماره 1 تنظیم شده است مواد تخلیه کمربند در زیر دهان، کمربند حمل و نقل بازگشت با موتور اول همراه است و در زیر بندر تخلیه چاه خالی قرار می گیرد و یک قسمت از نوار نقاله بازگشتی در بالای قیف قرار دارد.
4. ساختار انتقال دهنده عقب فیدر اتوماتیک شامل یک تسمه نقاله دوم بر روی بدن براکت قرار دارد، یک نوار محدود در دو طرف تسمه نقاله دوم و یک اتصال دوم با کمربند تسمه نقاله دوم. موتور
5. ساختار تشخیص دهنده فیدر اتوماتیک شامل یک پوشش بیرونی، یک صفحه نمایشگر و یک سوئیچ کنترل در دیوار بیرونی پوشش خارجی است، یک کنترل کننده درون پوشش خارجی و تعدادی از سر تشخیصی، به ترتیب کنترل کننده و صفحه نمایش ، سوئیچ کنترل و اتصال الکتریکی سر سیم سعید؛
6. ساختار رد کردن اتوماتیک فیدر اتوماتیک شامل یک سیلندر شماره 1، یک سیلندر شماره 2 و یک قطعه گیرنده است که در یک طرف بدن بدنه قرار دارد و یک ریل کشویی و یک دستگاه مخزن جمع آوری شده معیوب قرار گرفته بر روی طرف دیگر بدن براکت، سیلندر شماره 1 به صورت ثابت بر روی بدنه براکت و جهت هل دادن یک جهت عمودی است، سیلندر دوم با سیلندر اول همراه است و جهت رانندگی یک جهت افقی است و گیره جزء عضو با سیلندر دوم همراه است؛
7. ساختار جمع آوری محصولات شامل چهار بخش پشتیبانی و جعبه جمع آوری کامل در چهار بدن پشتیبانی قرار دارد.
فیدر اتوماتیک اتوماتیک بالا که در بالا تشخیص داده شده با یک ساختار هشدار متصل شده است، ساختار هشدار شامل یک چراغ هشدار و یک دستگاه تولید کننده هشدار است؛ بخش های اتوماتیک تغذیه قطعات چنگ زدن به دریچه الکترومغناطیسی هستند؛ بخش های درخشان قطعات دریچه های خلاء هستند.
روش استفاده از فیدر اتوماتیک به شرح زیر است:
1. ابتدا قطعات به داخل قیف تغذیه می شود و قطعات به تسمه نقاله شماره 1 از طریق بالابر Z منتقل می شوند؛
2. پس از آن، قطعات با یک دستگاه ارتعاشی خطی به روبات منتقل می شود؛
3. ربات قطعات را برش می دهد و آنها را بر روی کمربند شماره 2 شماره می اندازد، و برخی از قطعات که توسط روبات در زمان فروپاشی نشده اند، به داخل بدن پایین تر می رسند و از طریق نوار نقاله بازگشتی ؛
4. قطعاتی که بر روی نوار نقاله شماره 2 قرار داده شده توسط کمربند نوار نقاله شماره 2 به پایین سر بازرسی آورده شده و قطعات برای عبور سر تست آزمایش می شوند.
5. پس از اتمام آزمایش، قطعات را به جلو از طریق نوار نقاله شماره 2 حرکت دهید. قطعات غیرقابل انطباق به ترتیب توسط قسمت های جذب قطعات مربوطه به دلایل نامعقول، و سپس به صورت عمودی از طریق سیلندر شماره 1 برداشته می شوند و سپس سطح سیلندر شماره 2 را منتقل می کنند. این به اسلاید بخش مربوطه منتقل می شود و به مخزن جمع آوری معیوب می افتد؛ و قطعات واجد شرایط به طور مستقیم به جعبه جمع آوری محصول ارسال می شود.
اثرات مفید فیدر اتوماتیک جدید عبارتند از: تشخیص تغذیه اتوماتیک، پردازش یا ترکیبی از دو، بهره وری تشخیص بالا و دقت تشخیص بالا، کاهش نیروی انسانی و منابع مواد، صرفه جویی در هزینه های سازمانی و بهبود بهره وری تولید سازمانی.
